Cuando utilice la cortadora de césped y golpeó algo fijo, como una roca, paso de cemento o de la acera de la calle, la chaveta del volante a veces romper y absorber el daño , en lugar de la Cortadora de césped en sí . La clave también se puede romper si algo queda atrapado entre la hoja y la cubierta de la cortadora de césped.
Los signos de una llave quebrada
general, una cortadora de césped no se iniciará de nuevo si la chaveta del volante está roto , pero podría hacerlo . Si usted tira de la cuerda de arranque para iniciar la cortadora de césped y la cuerda tira hacia atrás en un movimiento espasmódico por lo que no puede iniciar , puede ser una llave rota . Otros signos que usted puede tener una tecla del volante roto podría haber encendido , pérdida de potencia que el cortacésped no se iniciaría o usted podría experimentar retroceso y contraproducente .
Diagnóstico del problema
Antes de empezar a destrozar el motor para reemplazar la chaveta del volante , debe diagnosticar el problema porque algunos de los signos de una llave rota también podría ser el resultado de otro problema. Compruebe que la cortadora de césped tiene gas y chispa. También deje la podadora repose durante unos 5 a 10 minutos y tratar de iniciar el cortacésped para descartar un carburador inundado. Compruebe que nada está restringiendo o bloqueando la hoja de corte gire. Después de comprobar estos posibles problemas con ningún éxito , es necesario comprobar la chaveta del volante .
Compruebe la chaveta del volante
Quite los tornillos que sujetan la cubierta en la parte superior del motor . Usted tendrá que quitar el volante con un extractor de volante para revelar el cigüeñal. Tipos de motor varían entre los fabricantes , por lo que tendrá que seguir las instrucciones para retirar el volante en el manual del propietario para que no causara daños en el cigüeñal o el volante . La clave está en una ranura en el cigüeñal . Si la clave está roto o dañado de alguna manera , debe reemplazar con la misma tecla de función . Si utiliza una clave que no está hecho para el motor específico , se cizalla la tecla de nuevo o no va a encajar.
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