Cómo probar una cortadora de césped de condensadores

Un condensador cortadora de césped es un pequeño condensador que almacena una carga de alto voltaje. Cuando los puntos magneto cerca , el condensador libera su carga a través del cable de la bujía a la bujía . La bujía de encendido a continuación, enciende la mezcla de combustible /aire comprimido en la cámara de combustión . Los gases en expansión fuerza el pistón hacia abajo , girando el cigüeñal y la transmisión de potencia al eje de transmisión . Si su cortadora deja de funcionar de un problema de ignición aparente, el condensador puede haber fallado. Afortunadamente , después de retirar el volante , las pruebas de este componente con un multímetro es bastante sencillo. Cosas que necesitará Llave de tubo

destornillador Phillips o una llave para tuercas
cuerda de arranque Nylon
2 grandes destornilladores de punta plana sobre Copper drift martillo
Alicates de punta fina
pesados
tira delgada de plástico
multímetro
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Tire del arranque de plomo tapón de goma de la bujía y retire el tapón con una llave de tubo largo . Retire la cubierta del motor aflojando los tornillos de fijación con un destornillador Phillips o una llave para tuercas . Inserte una longitud de cuerda de arranque de nylon en el orificio del tapón hasta que usted no puede empujar más adentro, a continuación, gire el volante hacia la izquierda hasta que el motor deje de girar .
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Retire la tuerca del volante en sentido antihorario de su rosca a izquierdas con una llave de tubo. Levante la arandela del eje.
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Empuje las puntas de dos grandes destornilladores de cabeza plana entre los lados opuestos del volante y del cárter. Toque el destornillador maneja con un martillo para calzar firmemente los destornilladores en su lugar; no correr el riesgo de formación de grietas el volante mediante el uso de fuerza excesiva .
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Coloque una herramienta de deriva de cobre en el extremo del eje del volante de inercia y entregar uno o dos golpes fuertes hasta el final de la deriva con un martillo pesado; el volante se abrirá la derecha del eje cónico . Desmonte el volante para exponer el magneto y el pequeño condensador tubular conectado a los puntos de magneto .
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Abra los puntos con un par de alicates de punta fina . Deslice una tira delgada de plástico entre los puntos para aislar el condensador. Permita que los puntos para cerrar
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Ajustar un multímetro en la posición ohms. . Toque una de las sondas multímetro a la parte metálica del condensador y la otra sonda a la terminal que conecta el condensador a los puntos. El multímetro debe leer varios megaohmios , bajar a cero y luego empiezan a subir hasta que la lectura vuelve a varios megaohmios. Invierta las sondas y usted debe obtener los mismos resultados.
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Reemplace el condensador quemado si el multímetro bien produce una lectura baja constante o ninguna lectura en absoluto , lo que indica un condensador en corto -out.
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Volver a montar el motor de la podadora invirtiendo los procedimientos llevados a cabo en los pasos 1 a 4.


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