acero barandilla bloqueo de un barranco.
Los sistemas de barandas carretera más comunes que se utilizan en los Estados Unidos son de acero galvanizado en caliente y aluminio. El carril w - viga es el sistema de seguridad más utilizado en nuestras carreteras hoy. W- vigas están disponibles con un fuerte -post , débil -post o de madera - bloque de barandillas de acero cushions.The se pueden encontrar en las zonas que presentan un mayor grado de peligro , como los bordes de los barrancos o cuerpos de agua .
High Tension cable
En los lugares donde las ventiscas de nieve son un problema, ahora se utilizan barreras de protección de cables de tensión. A diferencia de barandilla de protección sólido , el cable mantiene la acumulación de nieve en las carreteras por lo que permite que pase a través . También proporciona algunos dan a los impactos recibidos de los vehículos de motor .
Barreras de hormigón
barrera de hormigón utilizado en conjunción con barandillas de acero .
barreras de hormigón se pueden ver en casi todas las principales carreteras de todo el mundo . El costo inicial es tres veces mayor que la de la barandilla galvanizada , pero las barreras de cemento son rentables porque van a durar más tiempo
Hay cuatro tipos principales de barreras de concreto en el mercado: .
El barrera de Jersey es de 52 pulgadas de alto . Se eleva desde un ángulo de 55 grados con respecto a una parte superior cónica 85 grados .
La barrera Ontario es la misma que la Jersey, excepto en ser 42 pulgadas de alto .
La barrera pendiente constante es también 42 pulgadas de alto con una pendiente de 79 grados.
la barrera f- forma se asemeja a la barrera de Jersey a excepción de la pendiente.
Estas barreras se utilizan para muchas aplicaciones diferentes, incluyendo la división de tráfico de la carretera y en los puentes , carreteras y paradas de agua cerrado .
barreras temporales
barrera obra de carácter temporal que se utiliza en las barreras temporales una playa
menudo se utilizan para la construcción de carreteras . Por lo general son de plástico hueco pesado y se mantienen en su lugar por estar llena de agua o arena.
Crash Cojines
A partir de 2010 , el Departamento de Estados Unidos el transporte ha comenzado el proceso de aprobación para los amortiguadores de choque. Estos cojines se han utilizado en los hipódromos a proteger a los conductores de los impactos de alta velocidad.
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