Cómo medir la densidad relativa del aire

Los tres componentes más importantes para la combustión en un motor de automóvil son el combustible , una fuente de calor y el oxígeno. La cantidad de energía producida por un motor ( " rendimiento del motor " de un coche ) se determina por la cantidad de combustible que se quema , que a su vez depende de la disponibilidad de oxígeno y de combustible . La densidad relativa del aire ( definida simplemente como el " peso del aire ") afecta a la cantidad de oxígeno disponible para la combustión en el motor. Densidad relativa del aire es el resultado de la temperatura del aire y la presión barométrica . Resultados relativos de alta densidad de aire en un volumen cada vez mayor de oxígeno en el motor disponible para la combustión . Dado que la densidad relativa del aire afecta al rendimiento de los motores , midiendo la densidad del aire es una parte importante de los motores de optimización para cars.Things carreras que necesitará
metros Densidad relativa del aire
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Tome el metro de densidad relativa del aire de su caja y colocarlo en una zona de sombra . Asegúrese de que el aire pueda circular libremente fluir a través de los orificios de ventilación en los laterales del medidor de densidad del aire. Asegúrese de que no hay calefacción o refrigeración fuentes cerca del medidor de densidad que puede producir lecturas inexactas .
2

Establecer un entorno de línea de base para su motor mediante la lectura del medidor de densidad del aire en un día específico , entonces el funcionamiento de su motor para determinar la mejor configuración para el rendimiento del motor en ese día en particular. La lectura de la densidad del aire tomado es la densidad del aire de referencia. Anote la configuración de jet que se utilizan para obtener la mejor aceleración para el día. Este es el escenario de línea de base para el chorro de la densidad del aire de referencia.
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Medir la densidad del aire en el segundo día . Reste la lectura de la densidad del aire de línea de base a partir de la nueva lectura de la densidad del aire. Determinar el cambio en la densidad relativa del aire dividiendo la diferencia por la lectura de referencia a continuación, multiplicando ese resultado por 100 para obtener un porcentaje . El número resultante se puede utilizar para calcular los cambios de número de jet que se requieren para obtener el mejor rendimiento del motor para que la densidad del aire específico.


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