Un rociador tanque consta de un plástico moldeado o tanque de fibra de vidrio o un metal soldado . Un tubo sumergido en la solución del tanque pasa hacia el exterior a través de un sello. La manguera sigue un mecanismo de válvula que permite al operador controlar la velocidad de liberación desde el depósito . Los tamaños varían desde unos cuantos litros de un rociador de jardín de mano a cientos de galones en una aplicación a gran escala.
Pulverizador Variaciones
pulverizadores tanque puede tener un roscado cuerpo de la válvula montado en el tanque con un tubo flexible que conduce desde allí a una segunda válvula de boquilla . La válvula de montaje superior se puede desenroscar para llenar el tanque . En estos casos , la sustancia a pulverizar , tal como pintura , se puede mezclar en la corriente de aire fuera del depósito de un segundo contenedor . Pulverizadores tanque puede utilizar un motor eléctrico , motor de gasolina o de una fuente de aire comprimido externa para presurizar el flujo de aire . El aire se bombea en el tanque a través de una segunda manguera de entrada o válvula . Algunos tanques de pulverización contendrán agua en lugar de aire o mezclas químicas.
Herbicida o pesticida
empresas de cuidado del césped, los agricultores y consumidores en general utilizan pulverizadores de tanques de prescindir de malas hierbas y de insectos asesinos o fertilizantes . Los compuestos usados requieren dilución para que el agua se mezcla previamente con los productos químicos durante el llenado del tanque. Las mangueras y los materiales de la válvula utilizados deben resistir la naturaleza del disolvente de la mezcla y ser resistentes a compuestos a base de aceite . Estas unidades operan a presiones relativamente bajas para maximizar la absorción y reducir la deriva del viento . Unidades agrícolas a gran escala son más complejos, con una serie de válvulas , pero el principio es el mismo.
Pintura
pintura pulverizadores mezclan el aire a presión aguas abajo de la comprimido del tanque de aire . Un cuerpo de la válvula multi-puerto permite que el aire fluya desde un lado y la pintura de la otra . La pintura y el aire se mezclan entre sí en el interior del mecanismo . Un control pequeña rueda de la válvula o de la aguja permite al operador regular la relación de aire- pintura , mientras que una válvula de gatillo más grande regula la velocidad de pulverización de la mezcla a la diana .
Poder de lavado
El lavado típico coche de barrio podría utilizar un depósito de jabón con la presión del agua suministrada por un sistema municipal de agua impulsado por una bomba. Una segunda versión utiliza un gran tanque de agua a presión que desemboca en una válvula en la que se añadió el jabón antes de viajar al control de usuario situado en el extremo de una varita de metal . Una versión de alta presión del lavado a presión se utiliza para lavar los vehículos grandes y los edificios.
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