La mayoría de la gente pasa el tiempo de conducción todos los días , pero no muchos jamás han diseñado una carretera. Eso es lo que su entrada es : un camino muy simple, corto. Una de las características funcionales y de seguridad más importantes de cualquier camino es como se clasifica . Precipitaciones debe salirse del asfalto de una manera sensata . No se puede combinar en cualquier lugar, a menos que haya una fuga , y no debe drenar hacia su casa. El contorno de la tierra debajo de la entrada tiene que ser clasificado por lo que la unidad de acabado drenaje apropiado .
Compactación
suelo mal compactado o inconsistentemente compactado puede ser desastroso. Antes de asfalto está puesto, el suelo subyacente debe ser compactado . De lo contrario , como coches ejercen peso en él y , ya que se satura con agua, luego se seca , una y otra vez , se comprimirá por sí mismo . El asfalto por encima de ella se hundirá . Cuando se hunde , su puede haber problemas de drenaje . Compactación inadecuada puede ser el comienzo de una reacción en cadena muy caro.
Prep de cookplanet.es
Resista la tentación de asfalto sobre una calzada existente. ¿Quieres empezar con un nuevo , bien graduada , plataforma estable del suelo . Pero , de la manera que prepares y el diseño de un trabajo que no es idéntico a los demás por las mismas razones trabajos de cimentación no es siempre la misma. Los suelos varían de una zona a otra . Alguna suciedad puede necesitar varias pulgadas de agregado comprimido como capa base. Algunos pueden necesitar una ligera capa de agregado y un riego de liga , antes de pavimentar . La preparación y el diseño tiene que coincidir con la ubicación y las condiciones.
Calor e instalación
Al igual que con otras formas de creación , no hay atajos . Su trabajo tiene que estar preparado , diseñado y bien, la primera vez que se instala . Tratar de cortar las esquinas como dejar los sistemas de raíces u otra planta de la vida bajo el suelo , invita problemas. Escatimando en una capa base de agregado en el suelo inestable , invita problemas. Uno de los problemas más comunes es el calor. El asfalto es muy caliente cuando se va hacia abajo y , a diferencia de concreto , no se puede instalar en una amplia gama de tiempo y temperatura. La instalación es una actividad de tiempo cálido .
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