Stihl 009L cortadores tienen todo el carburador posición de la membrana y una bomba de combustible integral . El filtro de aire es un área grande reemplazable lavable sentía la estera . Esta unidad utiliza un encendido por magneto electrónico con una distancia entre los electrodos que mide 0,02 pulgadas y una rosca de la bujía que es 0.37 pulgadas de largo. La bujía es o un Bosch WSR 6 F o una NGK BPMR 7A . Esta motosierra pesa 9 libras. sin la barra y la cadena.
Motor
La motosierra Stihl 009L utiliza un solo cilindro , motor de dos tiempos. Este motor tiene una potencia de 2 CV y una velocidad máxima de 10.500 rpm. El diámetro del cilindro mide 1,5 pulgadas de diámetro y la carrera es de 1,42 pulgadas de profundidad . Esta unidad tiene un desplazamiento de 40,8 centímetros cúbicos . El motor requiere una mezcla de combustible de gasolina y 50 - a - 1 , aceite de dos tiempos en una proporción de 1 galón de gasolina por cada 2,6 oz de aceite . El tanque de combustible contiene hasta 0,61 pt . de líquido.
corte
Sierras Stihl 009L tiene una cadena de bajo contragolpe STIHL y una espada de contragolpe reducido STIHL . El bar es un modelo Rollomatic con una punta de rueda dentada , que mide 12 , 14 o 16 pulgadas de longitud. La cadena es un Picco - micro1 con un paso de 0,375 pulgadas y una rueda dentada de seis dientes o de la cadena de siete dientes . El accesorio de corte tiene una bomba de aceite completamente automático que lubrica la cadena. El depósito de aceite tiene una capacidad máxima de 0,49 pt . de lubricación . Esta sierra es también compatible con las cadenas Picco- Micro.
Controles y Seguridad
La Stihl 009L utiliza una cuerda de arranque para encender el motor y tiene un control del estrangulador para el arranque en condiciones de frío . Un gatillo del acelerador regula la velocidad del motor después de que se suelta el gatillo de aceleración . El hardware tiene un interruptor de parada y un freno de cadena se detiene el movimiento de la cadena en caso de reculada. Este modelo cuenta con un protector de la mano trasera, un protector de mano delantero y un captor de cadena que ayuda a proteger al operador contra una cadena rota o volando .
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