Una técnica de revestimiento entrada estándar es cavar una zanja poco profunda junto a la calzada, llenarlo parte del camino de arena para establecer una base semi - firme y luego se quedó ladrillo sobre esa arena . Si se hace correctamente , el ladrillo , sobresale ligeramente por encima de la zanja y por encima de la parte superior de la entrada para hacer un liner simple y eficiente. . También puede variar el color y la altura del ladrillo para adaptarse a su gusto y estilo calzada
ferroviarias
Ties
Como se mencionó antes, traviesas de ferrocarril son un barato - aunque algo estéticamente desagradable - el método de frontera con caminos de grava . Las grandes vigas de madera se pueden colocar de extremo a extremo junto al camino de grava tanto a mantener la grava sea empujado fuera de la calzada y evitar que la hierba cercana de la usurpación en la propia calzada.
árboles
un revestimiento de árboles o arbustos espaciados Salida puede proporcionar un borde más " verde " que podía piedra o ladrillo. Asegúrese de que usted no planta árboles demasiado cerca del camino de entrada, sin embargo, como las raíces podrían trabajar ostensiblemente su camino debajo de la almohadilla y el crack del hormigón en el tiempo. Además, si usa arbustos , asegúrese de que el espacio fuera suficiente para que tenga suficiente espacio para salir de su coche.
Adoquines
Adoquines vienen en una variedad de formas y tamaños y, a menudo hacer que los materiales del ribete excelente , especialmente si su camino de entrada tiene más de un mosaico o sensación artística a ella que una simple losa de hormigón. La técnica para la colocación de adoquines no se diferencia de la técnica utilizada para el ladrillo en la mayoría de los casos, aunque hay varios tipos de " enclavamiento " pavimento de piedra , las cuales requieren ni trinchera ni lecho de arena para permanecer en el lugar .
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