Revise el tanque de propano para ver que usted todavía tiene combustible y asegúrese de que la válvula de cierre de gas está en "On" posición si el encendedor de chispa no se encenderá el piloto después de pulsar repetidamente el botón rojo. Llame a un técnico para reemplazar el encendedor si es defectuoso.
2
Compruebe la conexión del termopar en la válvula de gas y apriete firmemente si está suelta en absoluto y el piloto no permanece encendido después de que ' he seguido las instrucciones de encendido . Apriete a mano el termopar , además de un cuarto de vuelta , para asegurarse de que es fuerte.
3
Inspeccione el piloto y ajustarla si es demasiado bajo o demasiado alto y usted tiene piloto frecuentes interrupciones .
4
Ajuste su conjunto de registro si las llamas del quemador parecen incidir en él y que está recibiendo la acumulación de hollín en el vidrio. Además, ajuste el obturador de aire en la base del quemador para establecer el flujo de aire eficiente.
5
Inspeccione la tapa de ventilación y ventilación articulaciones del sistema para asegurarse de que todo es seguro y no tiene fugas si la llama se levanta del quemador y se quema de forma continua azul.
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