ASCO fabrica y proporciona muchas válvulas piloto de solenoide , y entre su selección es el de la serie 189 Banjo piloto . Con un tamaño de tubería de 1/8 G y un tamaño de orificio de 1,2 mm , la serie 189 Banjo piloto sólo se puede utilizar para comprimir el aire . Su presión diferencial para el aire es de 10 bar , debido en parte a una bobina de potencia que es de 2,5 W y 3 W. Los niveles de coeficientes de caudal ( Kv ) de la Serie 189 Banjo piloto son 0,03 m /h , 0,5 l /min , 0,04 m /h y 0,7 l /min . La Serie 189 Banjo Pilot es también disponible con un regulador de escape incorporado.
Piloto serie 356 , cuerpo de latón
La Serie 356 de pilotaje con un cuerpo de latón es una electropiloto producida y distribuida por ASCO. Capaz de comprimir el aire y el agua, con un diferencial de presión de trabajo de 10 bar, el tamaño de la tubería de la serie 356 del piloto es de 1 /8 G y tiene un tamaño de orificio de 1,2 mm . Con una bobina de potencia de 4 W y 5,5 W , los niveles de coeficiente de caudal ( Kv ) del piloto 356 son 0,08 m /h , 1,33 l /min , 0.05 m /hy 0,8 l /min . La Serie 356 Piloto también está disponible con un cuerpo de acero inoxidable.
EVM
EVM es una válvula piloto de solenoide fabricado y vendido por Danfoss . Diseñado para comprimir fluidos y refrigerantes , el EVM tiene un peso de 0.248 kg, un tamaño de tubo de la armadura de 13,5 mm y un tamaño de orificio de 1,80 mm . Con una bobina que es VAC 10 W y 20 W VDC , la presión máxima de servicio es 45,2 bar y tiene una temperatura ambiente máxima de 80 ° C. La válvula piloto de solenoide de Danfoss EVM está destinado a ser utilizado únicamente con bobinas de Danfoss .
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