Una de las principales causas de un acondicionador de aire para congelar es la condición del filtro. Si el filtro se conecta con tierra y escombros , no se puede pasar el flujo de aire adecuado a través de las bobinas. Esto hace que el freón se vuelva demasiado frío , y en forma reezes las bobinas. Desde freón está destinado a congelar en su estado normal , el diseño acondicionador de aire mantiene el aire que fluye sobre las bobinas para inhibir la congelación .
Refrigerante Nivel
Debido a que el acondicionador de aire moderno está diseñado en un delicado equilibrio de diferentes factores , el nivel, o "carga " del refrigerante afectará si el sistema funciona correctamente. Si la carga de refrigerante es demasiado bajo , puede resultar ya sea en capacidad de refrigeración pobre , o simplemente congelación hasta las bobinas . Esto se debe a que hay más espacio en el interior de las bobinas después se evapora el freón , dejando que el freón expandirse más en forma de gas , y por lo tanto , congelar las bobinas como la temperatura del freón gaseoso se enfría demasiado .
termostato Avería
Cada unidad de aire acondicionado está controlado por un termostato , ya sea en la pared en algún lugar de la casa, o en la propia unidad . Aquí es donde usted le dice al acondicionador de aire fresco usted quiere la habitación. El termostato mide la temperatura en el interior , y le dice el acondicionador de aire si desea mantener la refrigeración, o si está satisfecho. Si el mal funcionamiento del termostato , no puede decirle el aire acondicionado cuando para apagar el compresor, que a su vez puede congelar las bobinas.
Fallo del ventilador del motor
Como se explica anterior , el flujo de aire es muy importante para el correcto funcionamiento de un acondicionador de aire . La mayoría de los acondicionadores de aire utilizan dos ventiladores, uno que sopla el aire " enfriado " a entrar y que sopla el aire caliente afuera . Si cualquiera de los fallos de funcionamiento , puede y probablemente resultará en el flujo de aire inadecuado, causando las bobinas se congelen. Esto sucede porque, como el freón se puede permitir que te pongas demasiado fresco, que debe hacer frente a un cierto punto. Si no es así , es más frío de lo normal de entrar en el proceso de evaporación , lo que le permite alcanzar una temperatura más baja en cada pasada .
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