Llave hexagonal o llave de tubo , 3/8-pulgada
Petróleo bandeja de drenaje
Papel de lija , grano 400
Cinta adhesiva
mazo de goma suave
Paños
1 Horario tubería PVC 40 , 1 1/2 pulgadas, 6 pulgadas de largo
Hammer sellador
Junta ( que no se endurezca ) página 2 bloques de madera ( opcional)
arandelas de plástico desechables
Engine aceite de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1
Utilice una llave para quitar los cinco tornillos y clave que aseguran la tapa de la carcasa que protege el conjunto de engranajes de eje de los brazos del motocultor . Dependiendo de la edad de su motocultor , arandelas de plástico desechables podrían despegarse junto con los tornillos. Retire las arandelas de plástico y desecharlos , como se puede sustituir por otros nuevos . Después de haber retirado los tornillos y llave, la tapa de la caja será extraíble.
2
Deslice la bandeja debajo del motocultor .
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Lije el área donde se encuentra la clave para eliminar los bordes afilados .
4
Use un pedazo de cinta para marcar el lado izquierdo del eje de los brazos para que usted sepa cómo volver a montar las piezas, y luego salga de la tapa de la carcasa . Es posible que necesite usar el mazo suave para golpear suavemente la tapa de la caja si no se sale fácilmente. Una vez que está suelto, deslice la tapa de la carcasa del eje. Tenga cuidado al deslizar el conjunto del eje para evitar daños en la taza del rodamiento o cualquier sello que no requieren reemplazo.
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Utilice un paño para limpiar cualquier suciedad u otros desechos que puedan haberse acumulado en el eje de los dientes .
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Deslice el conjunto del engranaje fuera empujando desde el lado derecho del eje . Puede que tenga que utilizar el martillo para ayudar a eliminar el conjunto de engranajes . Tenga cuidado de no dañar el engranaje de bronce, eje motor o los rodamientos .
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Línea del tubo de PVC hasta el retén de aceite , y golpee con un martillo hasta que los selle las grietas suficientes que puede tirar de ella cabo .
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Utilice papel de lija para limpiar el eje, luego limpie con un paño limpio. Una acumulación de suciedad y la grasa se produce con el tiempo , y tienes que quitarla antes de instalar el nuevo sello .
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Aplique grasa a ambos lados de la nueva junta , y luego deslice el nuevo sello en su lugar deslizándolo sobre el eje.
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Coloque el tubo de PVC sobre el eje y golpee suavemente con el mazo para forzar el sello en su lugar. El sello debe quedar al ras con la carcasa . Unos golpes suaves deberían hacerlo.
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Frote no se endurezca un sellador alrededor del borde exterior de la junta.
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Vuelva a alinear el eje, si es necesario, colocándolo entre dos bloques de madera ; toque en el extremo del eje para moverlo hacia abajo hasta que no se mueva más. Da la vuelta al eje largo , y repita con el otro lado .
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Reemplace el conjunto del engranaje deslizándolo sobre el eje . Tenga en cuenta el lado de que la cinta está en la parte izquierda , y reemplazarlo. Quite la cinta .
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Reemplace los pernos y apriételos con la llave. Si se utilizaron arandelas de plástico desechables , sustituirlas por otras nuevas antes de sustituir los pernos.
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rellenar el aceite de la transmisión después de instalar los sellos.
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