Paños
aceite de la transmisión
Embudo de
Muestre Más instrucciones
Limpie el enfriador de aceite de
1
arrancar el motor cortadora de césped y permiten que funcione durante unos minutos para calentar el aceite de transmisión. Pare el motor y ponga el freno de estacionamiento para que sea seguro para usted trabajar en el cortacésped .
2
Levante el asiento del conductor y fijarlo en la posición vertical . Aquí es donde se encuentra el radiador de aceite de transmisión; un componente clave para asegurar la transmisión funciona sin problemas.
3
Utilice un trapo limpio para limpiar el enfriador de aceite de la transmisión y eliminar cualquier residuo o suciedad , lo que puede obstruir las aletas y hacer que la cortadora un mal funcionamiento . Las miradas frías como un pequeño radiador y se compone de cientos de aletas delgadas.
Limpie y llene el tanque de aceite de
4
Localice el depósito de aceite de la transmisión (detrás del aceite de la transmisión más frío) y limpie el área alrededor de la tapa con un paño. Esto protege contra cualquier destrucción y la contaminación del aceite .
5
Compruebe el nivel de aceite quitando la tapa y con la varilla conectada a la parte inferior de la tapa para medir los niveles de aceite . Es la misma premisa que un coche : si la lectura no está dentro de los parámetros deseados indicados , llenarlo con aceite
6
Use un embudo para llenar el tanque de aceite de la transmisión . . Generalmente se utilizaría un aceite 20W50 para este tipo de transmisión; consulte con el concesionario o el manual de usuario de su modelo específico . Rellenar el aceite debe hacerse cargo de cualquier problema con marcha mínima ruda .
Fluidos
7
Inspeccione la bomba de carga en la parte trasera de la bomba de la transmisión por cualquier pérdida de líquido de este arteria vital de su transmisión.
8
Localice el origen de la fuga . Estas fugas o abrasiones afectarán severamente el flujo de fluidos vitales para la transmisión.
9
Mejorar el rendimiento de los cambios de la transmisión del cortacésped hidrostático mediante la adición de líquido lubricante a todas las partes del sistema de vinculación. Este es el sistema de fijación de los controles de cambio para el sistema de accionamiento .
Source:https://hogar.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1008045515.html