Llaves
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Desconecte los cables de los terminales positivo y negativo de la bobina. Quite el cable secundario , o " cable de la bobina " desde la torre de la bobina . Limpie las superficies de la batería si el aceite o suciedad entre los terminales. Vuelva a colocar la bobina si las pistas de craqueo o de carbono están presentes en la torre de la bobina.
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Seleccione la escala de ohmios en el multímetro que registra los valores más bajos . Toque los cables de prueba mientras se monitorea el metro . Calibrar el medidor , o reemplazar la batería del medidor si la lectura está por encima de cero ohmios . Usted puede permitir que las ligeras fluctuaciones si los cables de prueba no son nuevos.
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Coloque un cable en el terminal positivo y el otro en el terminal negativo de comprobar la resistencia primaria de la bobina. Vuelva a colocar la bobina si la lectura es superior a 3,5 ohmios. Retire el cable del terminal positivo y colóquelo en el caso de la bobina para comprobar devanados cortocircuitados . Devuelva el cable al terminal positivo , y sondear el caso de la bobina con el otro cable . Vuelva a colocar la bobina si aparece cualquier valor por debajo de lo infinito.
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Ajuste la configuración de metro a una escala que registra los valores de 20000 ohms o más para probar la resistencia de la bobina secundaria . Coloque un cable en el contacto metálico dentro de la torre de la bobina secundaria. Toca el otro cable a cada terminal principal , uno a la vez . Vuelva a colocar la bobina si las lecturas están por debajo de 10.000 , o por encima de 30 000 ohmios.
Source:https://hogar.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1008045356.html