El encendido en un motor de Lawn -Boy consiste en un magneto , una bobina, platinos , condensador y una bujía. La bujía requiere una corriente de alta tensión para encender los vapores de combustible vaporizado en la cámara de combustión . Imanes integrados en el volante del motor giran alrededor de la magneto . Esto crea una corriente eléctrica de alta tensión que se pasa a la bobina .
Bobina Función
La corriente eléctrica desde el magneto no es suficiente por sí mismo para proporcionar la necesaria voltaje a la bujía . Por esta razón , la corriente de la magneto se pasa a las bobinas primarias de la bobina de encendido . Al mismo tiempo , los platinos están abriendo y cerrando, haciendo que la corriente en la bobina primaria a activarse y desactivarse . El acto de la corriente que se cerró abruptamente en las bobinas primarias provoca una alta salida de voltaje en las bobinas secundarias de la bobina de encendido . Esta es la corriente que proporciona tensión a la bujía a través de un cable aislado de alta tensión.
Coil Ajuste
La bobina primaria recibe su voltaje que el cargado magnéticamente actual de los barridos magneto últimos la bobina. Si la bobina no está bien ajustada , la bujía no podría recibir el voltaje adecuado que se necesita para encender los vapores de la gasolina . La brecha entre los talones de la bobina y los imanes del volante debe ser 0.010 pulgadas. Esta brecha se puede comprobar con una cuña metálica disponible de Lawn- Boy distribuidores de piezas . Debido a que los imanes están involucrados, una herramienta para bujías de metal no se puede utilizar para la comprobación de la separación de la bobina .
Otros factores
Si su motor Lawn -Boy no está funcionando correctamente , hay componentes que no sean de la bobina que se debe comprobar y ajustar, también. Si los platinos están sucios, corroídos o fuera de ajuste , la bobina no recibe el voltaje apropiado. Un condensador de encendido defectuoso podría causar arco eléctrico a través de los puntos, lo que acortará la vida útil de los puntos. Incluso si todos los demás componentes están funcionando según lo previsto , el motor no puede disparar con una bujía sucia o un huelgo incorrecto .
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