Cómo instalar una Tel. Tac tacómetro con Instrucciones

Un tacómetro Tel- Tac mide las revoluciones de un motor por minuto, o RPM . Una de las características de un Tel- Tac es que el tacómetro registra los más altos RPMs durante una sola sesión de conducción y luego muestra la lectura durante 30 minutos después de apagar el motor. Debido a esto , el tacómetro se utiliza a menudo en aplicaciones de carreras . Sin embargo, el Tel- Tac funciona en casi todos los motores, incluso los que utilizan un magneto para la sincronización . El proceso de instalación para el tacómetro Tel Tac es sencillo. Cosas que necesitará
Taladro eléctrico
No. 10 broca
Destornillador
Juego de llaves de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Coloque la plantilla de montaje proporcionado con el Tel Tac en el tablero o en un lugar donde sea fácilmente visible , pero no bloquea otros indicadores que usted debe ver. Marque cada agujero de montaje situada en la plantilla en el tablero.
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taladro los agujeros de montaje en el tablero con una broca N º 10 .
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Taladre un agujero de 1 pulgada en el tablero para alimentar a los cables del tacómetro al compartimiento del motor.
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Monte el tacómetro al tablero con los 10 a 24 tornillos autorroscantes suministrados con el tacómetro y un destornillador .
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Conecte el cable negro que se extiende desde el guión a una fuente de conexión a tierra en el bastidor del vehículo. Si es necesario , perfore un agujero en un trozo de metal y asegurar el cable al metal con un tornillo autorroscante . Si es posible , retire un tornillo existente y asegurar el cable entre el perno y la superficie de montaje hasta que el perno se fija .
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Ubique la bobina en el compartimiento del motor . Para ello, busque la tapa del distribuidor con todos los cables de las bujías conectados a él. El cable en el centro de la tapa va a la bobina de encendido . Localice el cable negro o negativo en la bobina y quitar la tuerca que fija el cable a la bobina . Coloque el cable blanco del tacómetro en el espárrago roscado o perno de la que se ha quitado el cable negro o negativo. Vuelva a instalar el cable rojo y apriete la tuerca. Si su motor utiliza un magneto en lugar de una bobina , asegure el cable blanco al terminal de puntos de la magneto .


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