En el contexto de los componentes ignífugos y de bloqueo de fuego utilizadas en un proyecto de construcción , " desviación " se refiere a la cantidad de deformación - cambio físico en forma - que el calor hará que en una sustancia. Un dispositivo de bloqueo de incendio, tales como combinación de un Trak fuego de pistas y clips se mide por la cantidad de deformación que pueden ocurrir sin la barrera de fuego cada vez menos eficiente . Según Fuego Trak , más del 90 por ciento de los sistemas alternativos en el mercado están el fuego clasificado con desviaciones de no más de 1 /2 pulgada ; utilizan masilla incendio o aerosol-en recubrimientos para lograr sus clasificaciones de incendios , lo que limita severamente el rendimiento contrastable del hardware. Debido a que no utiliza masilla o revestimientos , Fuego Trak sigue siendo funcional, con una desviación de hasta 6 pulgadas .
Studs
Muros cortafuegos se construyen de una manera similar a paredes y bastidores de paneles regulares , excepto que utilizan placas de pared a prueba de fuego sobre los pies derechos de metal. Fuego Trak está diseñado para ser instalado sobre las paredes preexistentes , dentro de los cuales los postes de acero se encuentran . El sitio web de Fuego Trak señala que un "indicador de montante típico de 25 , 22 o 20 " es la norma.
Construcción
Fuego Trak está correctamente llamado un " . pista de jefes de pared de deflexión y el sistema de cortafuego "Cabeza - de - pared, generalmente abreviado como HOW, es un término que se aplica a las paredes sólo en un contexto de prevención de incendios ; que describe la unión entre la pared resistente al fuego y la parte inferior del techo por encima . Fuego Trak está hecha de acero galvanizado de calibre 20 que es un mínimo de 0.0356 de espesor de calibre 18 de acero , galvanizado que es un mínimo de 0.0466 de acero galvanizado de espesor y de calibre 16 que es un mínimo de 0.0575 de espesor. Las opciones dependen de la aplicación y los requisitos del código pertinentes .
Instalación
instalaciones Fuego Trak comienzan con la instalación de un corredor de techo, diseñado con un reborde sobresaliente para acomodar el material de la pared . Fuego Trak se puede montar en configuraciones de perpendiculares y paralelas a las cubiertas de acero y hormigón , y para las cubiertas de metal con una flauta que está lleno de ignifugación cementoso . El material de la pared es entonces instalado y asegurado a la cubierta del techo o en el suelo usando la pista. Fuego Trak se puede utilizar con ladrillo regular o de bloque paredes y paredes de la cavidad ; también se puede utilizar para ejes revestidos tales como ascensores . La pared preexistente se llama " pared primaria " porque puede ser estructural , y porque cumple funciones de privacidad y seguridad en el servicio todos los días. En situaciones de emergencia , la capacidad de fuego Trak para desviar sus medios y capacidades de fuego humo de parada no se vean comprometidos por temperaturas extremadamente altas.
Fasteners
funcione correctamente , Fuego Trak debe ser utilizado con clips dedicados del fabricante . De fuego Trak patentado Posi Klips permite una fijación firme de la de la pista de techo a los postes permitiendo al mismo tiempo la deflexión deseada . Tienen una brida que se conecta a la pista de techo y están disponibles en una gama de tamaños . El tamaño más profundo se recomienda para su uso con las paredes y los postes pre - existentes que no son fuego clasificado. Posi Klips se puede utilizar con cualquier tipo común y el tamaño de postes metálicos . Clips Redi patentados
Fuego de Trak se utilizan para fijar el techo de pista a los postes de metal dentro de una pared resistente al fuego . Una vez más , se trata de elementos de fijación metálicos diseñados para funcionar sin fallos durante la deformación extrema causada por el calor, sin embargo, permiten una conexión positiva entre la pista y el taco en situaciones no urgentes . Redi Klips se puede utilizar con cualquier tipo común y el tamaño de postes metálicos .
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