Cómo detener un motor eléctrico desde Chillando

Un motor eléctrico funciona generalmente sin mantenimiento durante muchos años . Tiene una sola parte móvil , la armadura , que tiene uno o más arrollamientos de alambre enrolladas alrededor de la sección central . Los husillos finales sobre la armadura están sentados entre los cojinetes , que permiten que el motor gire suave y silenciosa . Sin embargo, los rodamientos de motores eléctricos se desgastan , o consiguen excepcionalmente seco en el tiempo. Las indicaciones típicas de los cojinetes gastados incluyen el motor de vibración , mientras que un ruido de chillido fuerte que viene de la parte delantera o trasera del motor suele ser indicativo de que los rodamientos requieren lubricación . Cosas que necesitará Destornillador

Llave
SAE10 o aceite de grado 20
Pequeño recipiente de
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Busque en el frente o parte posterior del motor eléctrico , en el que el husillo de la armadura se extiende desde el motor . Esta es la zona del chirrido está viniendo.
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Compruebe que encontrar un pequeño recipiente de aceite. Es muy cerca de la armadura en la carcasa del motor y tiene una pequeña tapa en la parte superior . A menudo tiene un pequeño símbolo, como una lágrima , lo que indica que es el contenedor de aceite .
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Retire la tapa del recipiente de aceite. Si es de goma, entonces sáquelo haciendo palanca con los dedos ; si se trata de una tapa de metal , a continuación, utilizar un destornillador para desenroscar el tapón
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Compruebe si hay también un tapón de drenaje. ; algunos motores tienen un enchufe que le permite drenar el aceite viejo , otros no lo hacen . El tapón de drenaje está en la parte inferior de la armadura del motor . Si hay un tapón de drenaje , luego retírela con un destornillador o una llave . Asegúrese de que usted tiene un pequeño recipiente debajo listo para recoger el aceite.
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Limpie el sistema con usar SAE10 o aceite grado 20 hasta que el aceite fluye desde el orificio de drenaje está limpio. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y apriete con el destornillador o una llave una vez que el aceite se haya drenado .
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Vierta el aceite SAE 10 o 20 grados con cuidado en el recipiente de aceite . Dejando que se llene hasta cerca de la parte superior. Deje que el aceite se asiente y luego cubra de nuevo. Vuelva a colocar la tapa.
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Gire la armadura manualmente con las manos. Haga esto varias veces. Esto permite que el recorrido del aceite a las áreas que necesitan lubricación sin poner tensión en los rodamientos y la armadura.
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Encienda el motor eléctrico. Puede que le hace un ruido inicial chillidos , pero esto deja muy rápidamente como los cojinetes y lubrique la armadura.


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