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Cómo convertir de R- 22 a R- 410a

R -22 y R- 410a son dos refrigerantes diferentes utilizados en sistemas de aire acondicionado . En virtud de las disposiciones del Protocolo de Montreal, un acuerdo internacional destinado a proteger la capa de ozono , los sistemas de aire acondicionado que utilicen no se suponía que el R-22 a ser fabricados a partir de 2010 , y la fabricación de R- 22 se supone que terminará en 2020 . Debido R- 410a requiere una presión más alta que el R- 22 , los condensadores no son compatibles , por lo que tendrá que hacer algunos cambios a un sistema para prepararlo para el refrigerante limpio. Cosas que necesitará Tanque

Bomba de vacío
R- 410A página 2 de la línea de cobre kits rasantes
Ratchet establecen
soldadura de plata
Presión de manómetros
Detergente para lavar platos

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Compruebe que toda la alimentación del sistema de aire acondicionado está apagado. Por lo general, tendrá su propio doble circuito en la caja, pero si la casilla no está marcada , encienda el sistema y probar con diferentes interruptores para ver cuál se controla. Luego girar que apagar .
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Haga que un técnico certificado retire el refrigerante R-22 de su sistema. Debe tener licencias EPA (Sección 608 Tipo II o Universal ) para manejar o eliminar el refrigerante .
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Utilice un destornillador para quitar los tornillos que unen la red de conductos a la unidad del soplador. Si no ya apagar la alimentación al evaporador , hágalo ahora. Tire del evaporador a cabo después de haber resbalado suavemente lejos de la red de conductos .
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Desconecte las líneas de líquido y de aspiración que va desde el condensador y sacar los tornillos de montaje. Entonces, usted puede recoger el condensador y retírela.
5

Utilice el kit ras para limpiar la línea de cobre y luego ejecutar nitrógeno a través de la línea para obtener todos los contaminantes y el refrigerante viejo fuera del sistema . A continuación, repita este paso (necesitarás dos kits ) para asegurarse de que la línea será tan limpio como las nuevas piezas que vaya a instalar .
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Ajuste el condensador compatible con R- 410a en el que el viejo condensador era y reemplazar los tornillos de montaje. Limpie los orificios de líquido y de aspiración con un paño . Aplique un poco de flujo de los puertos y las nuevas tuberías. Utilice la soldadura de plata para asegurar los accesorios una vez que los tubos están en los accesorios . A continuación, conecte la tubería al evaporador. Puede que tenga que agregar diferentes accesorios u otras piezas.
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Ponga la bobina compatible con R- 410a en el interior del evaporador. Limpie todo puerto y conectar la bobina para el sistema. Utilice la soldadura de plata en todas las uniones .
8

Enganche el manómetro de baja presión a la válvula de servicio de la línea de aspiración y la manguera de media a la válvula de nitrógeno. A continuación, conecte el manómetro de alta presión a la válvula de servicio de la línea de líquido , por las conexiones del condensador. Suelte los indicadores para dar al sistema alrededor de 100 psi , y dejar que el sistema mantenga la presión durante media hora .
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Revise el medidor . Si todavía está en 100, entonces usted no tiene una fuga . Si se moja , encontrar la fuga , poniendo una mezcla de detergente para lavar platos y agua en las articulaciones. Abra el medidor para liberar el nitrógeno y espere hasta que la presión llegue a cero.
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Enganche el condensador, ventilador , evaporador y el termostato hasta la alimentación eléctrica y encienda de nuevo la alimentación .

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funcionar la bomba de vacío durante al menos una hora. Mira el medidor y asegúrese de que la presión se mantiene por encima de 29 pulgadas. A continuación , cerrar la válvula y desconectar la bomba. Observe el medidor durante 15 minutos y asegurarse de que permanece constante.


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