bujía llave de tubo
Galga de espesores
alicates aislados de
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Inicio de Problemas Matemáticas 1
Compruebe que el motor tiene un suministro de combustible a través de:
1 . Asegurarse de que la válvula de cierre de combustible está abierto,
2 . Llenar el depósito de combustible,
3 . Asegurarse de que el orificio de ventilación en la tapa de llenado del depósito de combustible no está enchufado , y
4 . Extracción de la bujía ( usando una llave de tubo de bujía ) y con olor a combustible en el cilindro.
Corrija los problemas evidentes . Si el combustible sigue sin fluir , compruebe si hay agua o " mugre " en el tanque de combustible o para una línea de combustible bloqueado .
2
Retire la bujía e inspeccione los contactos. Limpie los contactos si están sucios y Regap el tapón con una galga . Reemplace la bujía si se erosionan los contactos.
Mantenga el cable de encendido con una pinza aislada . Arranque el motor mientras mantiene el cable de encendido cerca de una planta de metal en el motor. Vuelva a instalar el cable de encendido y compruebe si hay un buen contacto entre el conductor y el conector de la bujía . La falta de una chispa requerirá la reparación del sistema de encendido .
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Retire la tapa del filtro de aire. Limpie el filtro de aire o sustituirla si es necesario .
Retire la carcasa del filtro de aire y revise si el carburador de suciedad y escombros. El bloqueo del carburador requerirá una revisión del carburador. El ajuste del carburador se puede hacer si usted tiene las habilidades .
Girar el motor para ver si el aire se introduce en el carburador. La falta de flujo de aire indica un mal funcionamiento del motor interno que requieran una reparación significativa.
Correr Problemas
4
Observe cómo el motor funciona a diferentes velocidades y cargas . Pérdida de potencia a altas velocidades o cargas indica un problema con el flujo de combustible o la necesidad de un carburador o ajuste del regulador . Compruebe el :
1 . Tanque de combustible de ventilación del tapón de relleno , y límpielo si es necesario.
2 . Filtro de combustible y limpie o reemplace si es necesario.
3 . La línea de combustible está bloqueada .
Humo del motor indica una muy rica mezcla de combustible /aire. Esto requiere un ajuste del carburador o mejorar el flujo de aire en el motor . Quite el filtro de aire y revise si la toma de aire del motor de bloqueo. Limpie o reemplace el filtro de aire si es necesario.
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Si el motor funciona " en bruto ", limpio y reajuste el huelgo o reemplace la bujía. Además, verifique el cable de la bujía de contacto sólido en ambos extremos y de roturas en el aislamiento. Otras pueden causar un mal funcionamiento de un motor de áspera corriendo y requieren de reparación, tales como los platinos defectuosos, un muelle de válvula débil o un volante suelto.
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limpiar el motor , especialmente las aletas de refrigeración , si el motor recalienta . Bajo nivel de aceite también puede causar un sobrecalentamiento . Obtener el motor reparado si exhibe síntomas de la relación combustible /aire inadecuada tales como " golpeteo" ( que es causada por depósitos de carbono en el cilindro ) o de baja potencia debido a una junta de admisión con fugas .
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