Cómo probar el disparo de Chispa en un motor Kohler de 15 HP

Si usted tiene un motor Kohler, y no va a empezar , una de las primeras cosas que usted puede querer comprobar es si el motor tiene chispa. Sin chispa , un motor no puede disparar , y por lo tanto no se iniciará. Cosas que necesitará Bujía
llave
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Desconecte el cable de la bobina de la bujía tirando suavemente en el cable " boot" que conecta la bobina cable a la bujía.
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con una llave de bujía , quite la bujía del motor girando en sentido contrario a las agujas del reloj . Tomará varias revoluciones de la bomba antes de que se puede quitar.
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Vuelva a conectar el cargador al enchufe presionando firmemente de vuelta en la parte superior de la bujía. Usted debe ser capaz de sentir el conector dentro de la bota "snap " de nuevo en el enchufe.
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Apoye el extremo de la clavija (frente a la de arranque) contra el motor. Haga girar el motor y comprobar visiblemente el enchufe donde toca el motor. Si el motor está funcionando correctamente , debería ver chispas en el extremo de la clavija. Si no es así , sustituya el tapón por uno nuevo y vuelve a intentarlo . Si aún no hay chispa , puede ser necesario el magneto del motor que ser reemplazado.
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Si el enchufe muestra chispa , retire la bota de la bujía , y atornillar el tapón de nuevo en el motor. Apretar el tapón con el par nominal del fabricante.
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Vuelva a conectar el cargador al enchufe presionando firmemente de vuelta en la parte superior de la bujía hasta que se sienta el conector dentro de la bota "snap " de nuevo en el enchufe .


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