kit armadura de encendido o el kit de conversión de la armadura de encendido para motores más antiguos
Socket establecen
Destornillador Phillips o de cabeza Torx , dependiendo del modelo de cortadores de alambre motor
Pelacables o un cuchillo de clavija ponche
soldadura pistola o soldador
60/40 colofonia soldadura con núcleo de cemento
silicio
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motores fabricados a partir 1982
1
Retire el módulo de encendido viejo del motor si todavía instalado. Afloje los tornillos de montaje y desconecte el interruptor de parada del volante . Extraiga el módulo de encendido de edad.
2
Coloque el nuevo módulo de encendido donde estaba el antiguo y ajuste sin apretar los tornillos con un destornillador. Apriete un Tornillo abajo cuando ambos están en su lugar.
3
Gire el volante de manera que los imanes en el volante son opuestos los imanes en la armadura de encendido.
4
Coloque la cuña que se incluye con el módulo de encendido entre el volante y el módulo de encendido. Mantener la cuña en su lugar y gire el volante hasta que los imanes en tanto el volante y el módulo de encendido son adyacentes.
5
Afloje el tornillo que se ha reforzado con anterioridad. Esto permitirá que los imanes en el volante para tirar el módulo de encendido hacia ella.
6
Apriete todos los tornillos . Gire el volante una vez más hasta que la cuña se desliza libre y retire la cuña.
7
Vuelva a colocar el interruptor de parada. Arranque el motor para asegurarse de que la reparación se ha realizado correctamente .
Motores construidos antes de 1982
8
Desconecte el cable de la bujía . Empuje a un lado o se fija a un lado de la clavija para que no haya ningún contacto mientras se quita el módulo antiguo .
9
Desmonte el volante con el juego de tubos y desechar la chaveta del volante .
10
Corte los cables del conmutador conectados al módulo de encendido con el cortador de alambre . Corte tan cerca como sea posible de la cubierta de polvo .
11
Retire la cubierta de polvo después de que los cables se cortan y los enchufes y émbolo adjuntan . Enchufe el agujero de pistón con el enchufe que se suministra con el kit de reemplazo del módulo de encendido .
12
Quite los tornillos de fijación y extraiga el módulo de encendido de edad. Sin embargo, será fijado con un alambre de primaria ..
13
Cortar el cable primario con el cortador de alambre de modo que sólo alrededor de 3 pulgadas permanece. Utilice el pelacables o un cuchillo para pelar 1/2 a 3/4 de pulgada del aislamiento rojo.
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Instale el módulo de encendido que viene con el kit de conversión. Ajuste los soportes de la mano de un espacio suficiente entre el volante y el módulo. El espacio requerido dependerá del módulo de motor y se encontró con el manual del propietario.
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Abra los retén de alambre de resorte en el módulo de encendido presionando hacia abajo con el punzón . Con la ranura abierta , inserte el cable principal del módulo y un nuevo cable del interruptor de parada. Suelte el retén de alambre , que bloqueará los cables en su lugar .
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Asegure los cables en su lugar por la soldadura de los extremos con una pistola de soldadura o de hierro y 60/40 de la soldadura con alma de resina .
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Tuerza los cables de tierra del módulo cerca de la bobina de la armadura y la soldadura de la sección de trenzado juntos. Tenga cuidado de no dañar la carcasa de la bobina de la armadura. Evite cruzar los cables de tierra con las incluidas en el retén de alambre .
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Retire el más corto de los cables de tierra cortándolo cerca de la conexión soldada con el cortador de alambre . Conecte los cables a la bobina de la armadura con el sellador de silicona. Esto evitará que los cables se suelten de la vibración del motor.
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Atornille con la llave de tubo de uno de los tornillos incluidos para fijar el cable a tierra que queda a la armadura .
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Sujete la armadura del motor de modo que el retén de alambre es hacia el cilindro.
21
Retire el resto del cable del interruptor de parada inicial. Cortar con el cortador de alambre lo más cerca posible al terminal en el motor. Pase el cable nuevo desde el módulo , siguiendo el mismo camino que el cable que estaba al lado del módulo antiguo , y fijarlo . Asegúrese de que está fuera de la trayectoria del volante .
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Vuelva a instalar el volante. Inserte la chaveta del volante que viene con el kit de conversión. Apriete el volante con un socket.
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Fije la separación a la anchura adecuada en función del modelo del motor. Pruebe la unidad para asegurarse de que la sustitución se ha realizado correctamente .
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