¿Por qué mi John Deere 175 Hydro Lawn Tractor Inicio

? El John Deere 175 Hydro césped tractor es un cesped modelo tractor cortacésped John Deere. El cortacésped Hydro 175 tiene similitudes fuertes con el resto de la línea de tractor cortacésped John Deere diseñado para los consumidores, y como tal, los problemas subyacentes de su fracaso para empezar son comunes a una gran cantidad de montar modelos de cortadoras de pasto . Afortunadamente , esto le permite solucionar un John Deere 175 Hydro césped tractor sin la ayuda de un profesional y sin necesidad de herramientas especiales. Cosas que necesitará
Servicio
Bujía
Llave
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Compruebe el nivel de combustible de gas a su John Deere 175 Hydro césped del tractor tanque. Añadir gasolina al tanque si no hay suficiente combustible .
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Abra el capó delantero del tractor y comprobar para asegurarse de cable de la bujía está aún conectado a la bujía . Este cable negro debe extenderse en la bujía de encendido cerca de la parte frontal del conjunto del motor . Si no está conectado a la clavija, vuelva a conectarlo.
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Reemplace la bujía si el motor gira John Deere 175 Hydro césped del tractor , pero aún no empiezan . Desconecte el cable de la bujía de la bujía vieja y retírela , instale un nuevo enchufe y vuelva a conectar el cable de la bujía a la bujía nueva .
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Siga el cable de la bujía a la parte posterior del conjunto del motor . El cable de la bujía viene a descansar al lado de una pieza circular llamada la bobina magnética . El volante de inercia descansa justo detrás de esta bobina , y la brecha incrementales entre el volante y la bobina es el espacio de aire . Mida esta brecha. Debe estar entre 0,010 y 0,015 de pulgada.
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Utilice una llave para aflojar bobina magnética del John Deere 175 Hydro césped del tractor, cuando el espacio de aire no es el ancho correcto . Realinear suavemente la bobina en relación con el volante de inercia para ajustar el espacio de aire correctamente. Aplicar un poco de presión en el interior de la parte exterior de la bobina debe hacer el truco . Vuelva a medir la distancia para asegurar que sus ajustes fueron precisas . Esto debería solucionar los problemas de su motor.


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