Su motor Kohler está conectada a la batería a través de un cable de la batería y los cables a los terminales positivo y negativo . La línea positiva es típicamente rojo , mientras que el lado negativo es negro . La carga negativa sirve de caldo . Si se cruzan los cables , una acusación que no entregará a la batería. Cables dañados también causar chispas o dejar de entregar una carga . Los terminales de la batería también pueden corroerse con el tiempo , lo que interfiere con la transmisión de tensión a la batería . Limpie los terminales y las conexiones de los cables con un cepillo de alambre duro y el bicarbonato de soda.
Regulador - rectificador
El rectificador-regulador en un motor regula el voltaje que va desde el motor a otra fuente, como la batería. Un rectificador - regulador no evitará llegada de tensión a la batería . Si el rectificador no está correctamente conectado a tierra , el voltaje de arco podría salir antes de llegar a la batería.
Volante Imán
El motor Kohler 25 HP utiliza un volante de inercia sistema magnético para generar electricidad. Los imanes giran en el volante y la carga de electricidad para suministrar tensión . Si los imanes no tienen que pagar , entonces no hay electricidad para abastecer a la batería a través del regulador - rectificador. Desde los imanes del volante están típicamente ligados con pegamento , inspeccione el volante y garantizar los imanes siguen ahí .
Fusibles
También hay fusibles en el motor Kohler de 25 HP . Fusibles ayudan a regular los viajes voltaje y proteger a otras secciones del motor debe una parte sobrecargarse . Un fusible quemado significa que hubo una sobrecarga. Si se funde el fusible opcional entre el ordinario - rectificador y la batería , la electricidad no fluye a la batería.
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