Cómo solucionar problemas de un pulverizador de mochila Lesco

El Lesco 4 galones Modelo 425 es un pulverizador de mochila bombeado a mano para dispersar una variedad de líquidos . Lesco toma £ 8 por galón de peso de sus manos y lo monta con seguridad sobre su espalda y los hombros . El pulverizador es adecuado para soluciones de fertilizantes , herbicidas y pesticidas, la limpieza de ventanas , ceras y limpieza de alfombras. Cuatro ajustes de presión seleccionables ajustar la salida de 15 psi a 60 psi Con la boquilla de chorro plano suministrado en la varilla de fibra de vidrio de 20 pulgadas , de hasta 0.40 galones por minuto pueden dispersarse ; con una boquilla de cono hueco , hasta 0.29 galones por minuto . La mayoría de los componentes del modelo Lesco 425 son reparados por el usuario y el procedimiento de resolución de problemas es sencilla. Instrucciones
Palanca bomba es difícil de mover Matemáticas 1

Retire la palanca de la bomba y limpiar los casquillos. Lubricar los cojinetes con grasa.
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Retire el conjunto de la bomba del pulverizador . Limpie las paredes del cilindro de la bomba y el pistón de la bomba .
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Compruebe el collar de pistón para la hinchazón causada por el uso a largo plazo. Vuelva a colocar el collar si está hinchado. Engrasar un collar reseca .
Bombeo repetida no produce presión
4

Compruebe la placa de la válvula para una válvula sucio o es defectuoso . Compruebe las válvulas juntas tóricas que no haya fugas .
5

Retire el conjunto de la bomba del pulverizador . Examinar el pistón de la bomba y el cuello en busca de desgaste excesivo y la sustitución, si es necesario.
6

Examine el regulador de presión para un sello con fugas y sustituir cierre, si es necesario.

el bombeo cada vez más difícil y tanque Paredes Constrict
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Determinar que la tapa correcta ventilación del tanque está instalado. Compruebe que el orificio de ventilación están obstruidos .
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Examine la placa de la válvula para una válvula atascada .
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Compruebe las tuberías de alimentación de bloqueo. Limpie las mangueras y tanques.
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Inspeccione la rejilla de entrada debajo del regulador de presión si el mango de la bomba mantiene la retracción cuando se tira hacia arriba. Limpie el colador de la entrada con detergente y un cepillo pequeño , si es necesario.

Fugas
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Evaluar el estado del cuello del pistón y el pistón en caso de fuga en el cilindro .
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Evaluar el estado de la junta tórica del cilindro y la junta tórica del cilindro de presión en caso de fuga fuera del cilindro .
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Compruebe la válvula de cierre en la varilla para el desgaste o daño si hay fugas de líquido desde el extremo de la varita .


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