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Problemas Idle bajas con una cortadora de césped

Un motor de cortadora de césped se inactivo alrededor de 1.200 a 2.000 rpm. Este sistema permitirá a ralentí suficiente combustible en el carburador para el proceso de combustión para continuar. Cuando el cortacésped tiene problemas al ralentí o en ralentí demasiado baja, la cortadora de césped se apagará. A menudo esto es causado por una disminución en el aire o combustible al carburador . Filtro de aire sucio

Una cortadora de césped utiliza su filtro de aire para purificar el aire exterior . Si el aire no se limpia , el polvo y los escombros serían absorbidos por el motor , detergente en el orificio . Sin embargo, cuando el filtro de aire se pone demasiado sucia , la disminución en el suministro de aire hará que el cortacésped a haber problemas de ralentí . Los filtros de aire de las cortadoras de césped por lo general necesitan una limpieza cada 10 a 15 horas de funcionamiento y reemplazo cada temporada.
Dirty filtro de combustible

El filtro de combustible tiene la misma función dentro del combustible tanque. Si el combustible no se filtra, materia extraña podría destruir el carburador. Las pantallas de malla en el interior del filtro, cuando se obstruyen , causará una caída en el suministro de gas. Esto hará que la función de ralentí del cortacésped para sufrir , y el cortacésped puede apagar . El filtro de combustible debe ser revisado cada 15 a 20 horas y limpiar si es necesario. Al igual que el filtro de aire , es necesario reemplazar cada temporada.
Mal ajustada Carburador

carburadores cortacésped suelen operar con un tornillo de mezcla de ralentí. Este tornillo se abre y se cierra una pequeña rejilla de ventilación de admisión del carburador. Cuando se abra la rejilla de ventilación , más gas entra, y los ociosos que aumenta la velocidad . Cuando la abertura se cierra, menos gas entra, y la velocidad de ralentí disminuye. Si el combustible y el sistema de aire se ponen demasiado sucio, tornillos del carburador también no permitir suficiente aire y combustible en el carburador . Vamos a ajustar el carburador a un profesional en el comienzo de la temporada.
Sucio Carburador

Carburadores en cortacéspedes generalmente necesitan limpiar y dar servicio sólo una vez cada pocos años . Sin embargo , si el operador deja de gas en el tanque durante un periodo de almacenamiento , el gas de secado puede haber dañado el sistema de combustible y el carburador ensuciado . La sustancia pegajosa que deja el gas hará que el sistema de ralentí al estar fuera de la alineación. Un carburador sucio se debe quitar , desmontar y limpiar . Un profesional de servicio debe realizar estas funciones.


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