En 1865, el uso del cemento Portland en el concreto amplió su recurso de casación en la construcción y otras aplicaciones en las que una superficie dura era deseable. Calzadas viejas y pasillos seguían sin reglas estándar, pero con la adaptación de los códigos de construcción uniforme y de la construcción , la mayoría de los caminos de entrada vierten hoy cumplir con un espesor mínimo de 4 pulgadas, aunque las unidades utilizadas por los grandes camiones comerciales serán más grueso.
Función
el proceso de verter un camino de entrada correctamente asegura que conserve su resistencia incluso bajo el peso de los automóviles. Esto se logra mediante el uso de al menos 4 pulgadas de hormigón sobre una base de arena compactada y reforzar el hormigón húmedo con malla de acero o barras de refuerzo . Además, después de que se seque y curas de hormigón , un constructor experimentado cortará la calzada con las juntas de control que sirven como el punto más débil , lo que permite que el concreto se agrieta a lo largo de las juntas de control en lugar de a través de la superficie cortada de la unidad . congelación causan estragos en las calzadas de hormigón. Como la temperatura sube y baja , el hormigón se expande y se contrae. Aunque las juntas de control deben manejar cualquier pequeñas grietas , el agua no debe charco en la unidad o que aumentará el riesgo de grietas adicionales. Un camino de entrada deben estar inclinadas de hormigón ligeramente en una dirección para evitar que se acumule . La inclinación estándar para una unidad es 1/8-pulgada de caída por cada pie lineal. Un amplio camino de entrada de 12 pies sería 1 1/2 pulgadas más bajo en un lado de lo que está en el otro . Cuanto mayor sea el camino de entrada, la mayor la necesidad de refuerzo o de hormigón adicional . Debido a que el suelo se desplaza de forma natural en algunas zonas, incluso leve movimiento se agrieta una gran superficie de concreto sólido . Cuanto mayor sea la superficie , más resistencia ejerce el bloque de cemento y lo más probable es que el crack. Si tiene que verter un camino más ancho que 20 pies, considerar la adición de malla de refuerzo adicional o un centímetro de cemento. hormigón necesita tiempo para curar . Un nuevo camino se puede sentir duro al tacto de unas pocas horas después de que los trabajadores de la derramaron , pero va a tomar unos días para curar por completo y formar la fuerza necesaria para mantener sus vehículos. Si no está en un apuro , mantenga automóviles de la nueva unidad durante un par de semanas y rociarlo con una manguera dos veces al día para alargar el tiempo de curado. Esto permite que el concreto cure gradualmente a su estado más fuerte .
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